正月3000キロ走る。
恒例であったお札を買って帰り、一服。
そして、午前１時半、愛車のスイフトではるか南、鹿児島に向かった。
国立・府中インターから中央道へ、岡谷ジャンクションから名古屋へ、
名神から岡山へ。
面白いことに関西に入ったとたん、周りのクルマのマナーが悪くなる。
ETCを付けているため、高速は深夜割引でかなり安い。
カミさんは後部座席で寝ていたが、オレはほとんど眠らずにぶっ飛ばす。
缶コーヒーとガムで眠気と闘う。
あちこちのPAやSAで初日の出暴走（？）取締りの交通官憲がいたが、
元旦は、ほとんどクルマも走ってなく気持ち良い。
オレが初日の出暴走だ！
鹿児島までちょうど半分の岡山で、市内のビジネスホテルに一泊。
走行距離は６８７．１キロ。
２日の朝、午前９時に岡山のビジネスホテルを出発。
ず〜っと下って、午後６時半に、弟の住む鹿児島市内に到着！
走行距離は７０９．１キロ。
そして、帰路。
５日の午前８時に弟のマンションを出発。
午後６時に、また岡山市内のビジネスホテルに到着。
途中、スイフトの最高速に挑戦。
４速でアクセル踏み続けて１８０キロ。
リミッターが付いているので、これ以上伸びないのは当たり前か。
走行距離は７０７．７キロ。
６日の朝、午前１０時４０分にビジネスホテルを出発。
同じ道路を走り続け、自宅に着いたのは午後１１時。
午後１０時以降に高速を降りると、ETC割引で安くなるので、
行きと違い、休みを多く取り、ゆっくり走る。
走行距離は６８６．４キロ。
で、トータル２９８６．３キロを走破。
平均燃費は１４.３キロ。
特に渋滞もなく、危険な目にも遭わずに、我ながら良く走ったなあー
新車から５０００キロ超えたので、鹿児島でオイル＆エレメント交換もしたしね。
行く前には、MTで長距離は大変だよ、なんて言われてもいたが、
逆にMTだからこそ長距離は面白い。
シフトダウン、シフトアップで遊べるし、
マフラー換えてるから音も楽しめるしね。
今度は北海道まで行ってみようかな。
